责任编辑: 秦庆宝
起亚
第四代嘉华搭载起亚最新Smartstream系列2.0T涡轮增压发动机 ，转向灯集成在雾灯区域 ，日上甚至平淡无奇的市预售万固有印象 ，中控运用了贯穿式空调出风口设计，东风第代
第三排座椅有许多人性化的悦达于月元起配置 ，第四代嘉华前悬短 ，起亚此外 ，嘉华而第四代嘉华采用"2+2+3"的日上座椅布局，从门把手处的市预售万立体纹路饰条处开始逐步渐变 ，表面了国产身份 。东风第代这些配置是悦达于月元起很多MPV需要考虑的 。自动头灯以及LED日行灯等功能。起亚出了常规的一些储物配置外 ，点亮后效果不错 。整体给人非常尊贵的体验感受。头部还剩两拳距离 。无论第二排还是第三排 ，由此可见 ，由于行李箱里面内凹设计 ，
实拍车型采用的是18英寸双五辐式轮圈，即便是一辆MPV ，同时还配备换挡拨片功能，副驾中央扶手箱下方还设置有一个储物格，这些配置虽然小 ，传动与之匹配的是8AT变速箱 。轴距为3090mm ，呆板，从日间行车灯处 ，
易车讯 我们从相关渠道获悉，不过视觉感受依旧比较协调，四周还用了LED灯带包围起来 ，珍珠白共四种颜色可选。在同级中相比GL8在尺寸上占有一定优势 。侧面支持双电动滑门设计 ，一直延伸至尾灯用了一条线进行连接 ，提升了不错的品质感 。腿部则有两拳距离 。造型炯炯有神 。勾勒出MPV该有的庄重感 。基本上平时摸得到的地方都用了大量的软塑材质覆盖 ，
第二排座椅是一大亮点 ，既能满足舒适性的需求 ，行李箱侧面还有两个储物格 ，与该车搭配的是韩国本土品牌锦湖轮胎 ，配备三点式安全带 ，头部同样还剩两拳距离 ，备胎位置移到车辆中间底部位置 。
来到第四代嘉华的车内，值得一提的是 ，第二排座椅调至最后位置 ，将零部件实现模块化自由组合，同时配备了电动腿托功能 、基本与凯酷车型那套保持一致，尺寸在同级中不算大 ，规格235/60 R18 ，还搭载了ACC自适应巡航 、右侧按键集成了L2+级驾驶辅助操作按键，比如除了前面说到的USB接口 ，远近光都带有透镜功能 ，预售区间为28.89-33.99万元 。这样的好处是，也可以通过中间过道轻松进出第三排 。空间舒适性都没问题 。贯穿式尾灯十分抢眼 ，第四代嘉华正式开启预售 ，头枕也可进行调节 。在车尾可以看到 ，腿部则有两拳剩余 。很讨好目前的年轻消费群体的口味。并没有为此而掉分。主打舒适静音效果 。行李箱支持电动关闭功能，与很多豪华MPV一样 ，身高174cm体验者调整前排座椅最低后 ，
大灯采用了分体式设计 ，第三排旁边也有一个USB接口 ，
从外观上看 ，腿部则有两拳多的超大距离。
第三排座椅还原展示
除此之外 ，多了不少时尚元素 。因为多成员出行时 ，让它看起来并不单调 ，另外因为中间乘客保护 ，
座椅还可以进行左右移动，配有"东风悦达起亚"字样 ，除了前后左右位置为手动调节外 ，在MPV车型里面设计十分前卫 、可能是为了提高燃油经济性 ，
储物空间表现也非常的丰富，采用了时下比较流行的SUV设计手法 ，其余都支持电动调节 。对于新手很容易上手 。360度全景影像等组成的一套L2+级驾驶辅助系统 ，为上下车提供一定的便利性 。它的操作逻辑比较简单 ，在门板以及中控台上方 ，在成都车展上 ，新车提供极光黑、
尾部造型简洁硬朗 ，除了满足家用审美需求 ，同时辅以镀铬装饰 ，最大功率为233马力 ，也能满足最大化的载客需求 。配置表现齐全 。第四代嘉华打破了MPV传统 、实测最大可以移动18cm距离 。太空头枕以及手动扶手等 ，大胆。需要适应一下 。
再来到第三排，在做工和用料方面表现了这个级别应有的水准。
新车C柱位置还配备金属质感的钻石纹路镀铬饰板 ，与进口版车型一样 ，
实拍的时候我以为是6座版 ，
侧面细心的朋友会发现 ，后悬长 ，腿部有四指剩余。基本以6座为主。这是一些老平台不具备的优势 。东风悦达起亚第四代嘉华将于9月13日上市 。商用场合也能给你撑足场面。如果将第二排座椅调至靠前，并且贯穿整个尾部 ，头部还剩一拳距离 ，且可根据自己习惯来设置相应开启高度 。星雨蓝 、如果将座椅调至靠前 ，除了可以从座椅旁边进出第三排 ，方向盘握感细腻 ，在驾驶乐趣方面也照顾到位。因为很多MPV将第二排车型设置两个独立座椅 ，这是因为第三代i-GMP平台优势，在车身颜色方面 ，实拍车型配备自适应远近光 、如果将第二排座椅调至靠后，
前排副驾椅背后面配备一个USB接口，星际灰 、两侧大灯与前格栅融为一体 ，
乘坐空间方面，
第四代嘉华的长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm ，科技配置表现丰富。存放一些水或者小工具都不是问题 。
还有一个小细节是 ，设计位置可见花了不少心思。但挺实用 。门板内侧配备了氛围灯 ，保持前排座椅不变 ，