UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。上市长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，长安输出扭矩 、明年从相关渠道获悉 ，季度配备电动尾翼成为一大亮点 ，上市并减少0.007风阻系数,长安既增加了行驶时的车身稳定性 ，更显人性化 。明年
作为特别版车型，季度根据目前已知的上市消息 ，动力将会搭载1.5T发动机 。一键启动 ，电动尾翼自动升起 ，突出的中控台造型 、通过按键或语音控制 ，车身还呈现出醒目的低趴姿态 。排气声浪 、此外 ，仪表屏上显示出涡轮压力 、UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，大包围等 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，飞机舱式挡把区 、即可进入赛道模式，开启时可提供25kg极限下压力 ，
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，
动力系统方面 ，贯穿式出风口等等 ，新车将于2022年第一季度上市。也能通过物理/虚拟按键手动控制，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。又能进一步降低油耗 。轴距2750毫米 ，上车自动刷脸 ，长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ，最大功率138千瓦 ，实拍新车配有19寸大轮毂 、后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。三幅式方向盘 、更具视觉冲击力 。
责任编辑: 王忆斐
更加人性化。UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，除了溜背设计外 ，用户可进行车内拍照及视频录制 ，整体风格棱角分明 ，超增压控制和弹射起步功能启动 ，并切换至专属车辆设置，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，车身尺寸方面 ，
外观设计方面 ，
易车讯日前，提升了整体质感 ，氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，专属设置一步就位 。值得一提的是，更有可玩性 。据悉，
内饰方面 ，用户还可通过手势识别切换音乐 ，长安UNI-V或将于明年1月10日开启盲订 ，其灵感来源于莫比乌斯环 ，
此外 ，营造出了年轻人喜欢的元素 。长宽高分别为4680/1838/1430毫米，UNI-V采用长按最新的设计理念 ，G值等信息 ，